رینگ WAVE 110cc پلاس
رینگ WAVE 110cc پلاس یکی از قطعات اصلی در موتورهای ۱۱۰ سی سی بهویژه مدلهای ویو است.
این رینگ با قرار گرفتن روی پیستون، وظیفه آببندی سیلندر و حفظ تراکم را بر عهده دارد.
علاوه بر این، با کنترل روغن و جلوگیری از نفوذ آن به محفظه احتراق، به بهبود راندمان موتور و افزایش طول عمر قطعات کمک میکند.
علت تعویض رینگ
رینگ موتور در اثر کارکرد مداوم و تماس مستقیم با دیواره سیلندر دچار سایش میشود.
این سایش میتواند باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف روغن، ایجاد دود آبی از اگزوز و حتی سخت روشن شدن موتور گردد.
همچنین استفاده از روغن بیکیفیت، گرمای بیش از حد موتور و نگهداری نامناسب، فرایند فرسودگی رینگ را تسریع میکند.
زمان تعویض رینگ
به طور معمول، رینگ موتور ۱۱۰ سی سی پس از حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر کارکرد نیازمند بررسی و در صورت لزوم تعویض است.
علائمی مانند افت محسوس شتاب، روغنسوزی و کاهش تراکم نشاندهنده زمان تعویض رینگ هستند.
در تعمیرات اساسی نیز تعویض رینگ الزامی است تا عملکرد موتور به حالت استاندارد بازگردد.
انواع سایزهای رینگ
رینگها در سایزهای متنوعی عرضه میشوند تا متناسب با قطر سیلندر انتخاب گردند.
برای سیلندرهای استاندارد از رینگ سایز اصلی استفاده میشود.
در صورت تراش یا تعمیر سیلندر نیز، رینگ اورسایز مورد استفاده قرار میگیرد که متناسب با میزان تراش انتخاب میشود.
مبنای انتخاب رینگ پیستون
انتخاب رینگ مناسب باید براساس اندازه دقیق سیلندر و توصیههای سازنده موتور انجام شود.
در صورت استفاده از رینگ نامناسب، مشکلاتی مانند افزایش اصطکاک، افت راندمان موتور و حتی آسیب جدی به سیلندر و پیستون رخ خواهد داد.
استفاده از ابزار اندازهگیری دقیق و توجه به استانداردهای فنی، اصلیترین مبنای انتخاب رینگ است.