رینگ پیستون APACHE پلاس
رینگ پیستون APACHE پلاس یکی از اجزای اصلی موتور است که روی پیستون نصب میشود.
وظیفه اصلی آن ایجاد آببندی مناسب بین پیستون و سیلندر میباشد.
این رینگها با جلوگیری از نشت گازهای احتراق و ممانعت از ورود روغن به محفظه احتراق، نقش مهمی در افزایش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت ایفا میکنند.
علت تعویض رینگ
با گذشت زمان و کارکرد موتور، رینگها به دلیل تماس دائمی با دیواره سیلندر و دمای بالا دچار فرسودگی و ساییدگی میشوند.
این فرسودگی باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف روغن و بروز روغنسوزی خواهد شد.
همچنین استفاده از روغن نامرغوب و سرویس نکردن به موقع موتور از عوامل اصلی کاهش عمر رینگ هستند.
زمان تعویض رینگ
رینگ پیستون آپاچی معمولاً پس از طی حدود ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر باید مورد بررسی قرار گیرد.
در صورت مشاهده نشانههایی مانند خروج دود آبی از اگزوز، کاهش شتاب موتور، سخت روشن شدن و افزایش مصرف روغن، زمان تعویض رینگ فرا رسیده است.
همچنین در هنگام تعمیرات کلی موتور، تعویض رینگ امری ضروری محسوب میشود.
انواع سایزهای رینگ
این مدل رینگ در سایز استاندارد و اورسایز عرضه میشود.
سایز استاندارد برای سیلندر سالم مناسب است.
در صورتی که سیلندر تراش خورده باشد، باید از سایز اورسایز متناسب با میزان تراش استفاده گردد تا عملکرد موتور دچار اختلال نشود.
مبنای انتخاب رینگ پیستون
انتخاب رینگ باید با توجه به سایز دقیق سیلندر و شرایط موتور انجام گیرد.
استفاده از رینگ نامناسب یا غیراصل میتواند باعث افت تراکم، روغنسوزی و آسیب جدی به پیستون و سیلندر شود.
بنابراین توجه به کیفیت ساخت و انتخاب محصول اصل، مهمترین عامل در کارکرد مطلوب و افزایش طول عمر موتور است.